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复兴号动车组在京津冀区域上线运行

2019-02-26 18:10:02

"复兴号"动车组在京津冀区域上线运行

21日12时46分,北京西至石家庄的G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。

旅客杨娟利走下列车后,拿出与列车合影留念。她高兴地说,这是第一次坐“复兴号”列车,感觉很舒适,空间变大了,车内环境也很好。

中国铁路部门21日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围,在京津冀地区开行22.5对。

当日开行的动车组列车通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。其中京津城际列车开行19.5对,京广高铁列车开行3对(其中北京西至石家庄2对)。

“列车实现了WIFI全覆盖功能,这也是比较受旅客关注和欢迎的。”G9061列车长孙磊说,“复兴号”动车组列车在车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加,旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示,便于旅客一上车更直观地看到。当日该次列车共有8节车厢,上座率达100%。

北京铁路局北京动车段助理工程师潘瑜说,与“和谐号”动车组相比,“复兴号”的设计使用寿命更长,达30年,列车可适用中国地域广阔、温度横跨正负40摄氏度、长距离、高强度等运行需求

复兴号动车组在京津冀区域上线运行

。设计时速是400公里/小时,现在运行是300公里/小时,今年9月21日起京沪高铁的“复兴号”会调至350公里/小时。

潘瑜介绍说,“复兴号”动车组设置了智能感知系统,全车有2500多个监测点,相比此前监测点最多的动车组还要多出500个,能对列车进行全方位的实时监测,可给旅客提供一个更安全舒适的乘车环境。

铁路部门相关负责人表示,在京津冀地区开行“复兴号”动车组列车,是铁路部门落实国家战略部署,打造高标准“轨道上的京津冀”,促进京津冀协同发展的重要举措。

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