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燃料储备不足50天澳大利亚再陷油荒

2018-08-18 18:14:00

燃料储备不足50天!澳大利亚再陷"油荒"

随着中东地区局势趋紧,万里之外的澳大利亚也深受影响。

澳大利亚政府最新公布的数据显示,澳洲原油储备仅够用22天,液化石油储备气仅能支撑59天,汽油储备仅够用20天,航空燃油储备仅够用19天,而柴油储备仅够用21天。

整体而言,澳洲总体燃油储备平均仅够用49.6天,远低于国际能源署(IEA)规定的战略石油储备能力达到90天的基本目标。其实,自2012年起,澳大利亚政府的总体燃油储备就一直未能达标。

启动燃料储备审查

一位生活在墨尔本的华人告诉第一财经,在澳洲,“油荒”的最近频繁见诸报端,但对生活的影响还在可控范围。

早在今年2月,澳洲已见证了一波油价的上涨。澳洲竞争和消费者委员会(ACCC)的最新报告显示,自去年12月以来,澳洲五大城市的平均油价显著上涨,零售毛利率达到自2002年ACCC开始监测油价以来的最高水平。其中,墨尔本、悉尼、布里斯班、珀斯和阿德莱德的油价在2017年第四季度中飙升超过10%,每升汽油的价格平均上涨12.6%,达到135.1澳分。悉尼的油价同期上涨12.5%,至平均每升133澳分;墨尔本同期上涨10.6%,达平均每升136.3澳分。4月下旬的一天,昆士兰州布里斯班的油价以上升至每升153.6澳美分,创三年半来最高。上述华人乐观地表示,“真没油了,就走路,或者自行车,总有合适的出行方式。”

对于可能面临无油可用的尴尬局面,澳大利亚政府安慰民众,“没必要陷入恐慌。”能源部长弗莱登伯格(Josh Frydenberg)称:“过去40年来,澳洲的燃料供给处于稳定、可控的水平。”

弗莱登伯格已在当地时间7日宣布启动一项针对国内燃油储备的新评估。他称,鉴于全球能源市场动态供需状况的变化十分迅速,加上目前已距离上次国家能源安全评估已有近10年时间,所以现在正是重新审视与评估澳洲燃油安全问题的恰当时间。预计此次评估可在年底前完成。明年,澳大利亚政府将进行一项更大范围的能源安全评估,对包括天然气和电力行业等多个能源行业进行安全评估。

澳大利亚政府最近一次全面燃料储备审查还要追溯到2011年。当时,澳大利亚的燃料储备远远超过90天。此外,弗莱登伯格还表示,希望澳大利亚能在2026年前实现燃油库存达到国际能源署规定的90天的基本目标。

据澳洲媒体报道,目前,澳洲油价的涨幅对民众的生活影响有限。但如果油价上涨的势头无法得到很好控制,那么,民众出行等方面的生活成本将大幅提升。

没有“B计划”

澳大利亚之所以会处于“油荒”的尴尬境地,主要在于该国是国际能源署中目前唯一一个净石油进口国,90%的燃油依赖进口。澳大利亚地球科学部(GA)去年发布的题为《澳大利亚矿产和石油--投资者指南2017年版》报告指出,澳大利亚虽然矿产资源丰富,但石油资源有限,许多盆地仍然处于大部分或全部未被开发的阶段,40多个陆上和近海盆地有待深入勘探,以确定其全部潜力

燃料储备不足50天澳大利亚再陷油荒

弗莱登伯格曾在澳洲媒体上撰文指出,澳洲燃油主要源自中东地区,在韩国、中国、新加波等地加工冶炼。具体而言,澳洲的原油进口自21个国家,轻精炼产品进口自47个国家,且没有一个国家的燃油进口能占到澳洲整体燃油进口的20%以上。在澳洲能源需求中,液体燃料占37%,其中98%用于交通用途。

弗莱登伯格表示,过去10年间,由于现有油田开始枯竭,澳洲7家大型炼油厂关闭了3家,同时,国内液体燃料的产量下降了1/3。“由此产生的后果就是,澳洲对进口燃料的依赖不断增长。几乎每天都有多达45艘油轮开抵澳洲,游轮搭载的燃油可满足超过20天的供应。”

澳洲前空军副司令、国家战略军师布莱克本(John Blackburn)发出警告:如果中东地区的叙利亚冲突继续升级,很有可能导致澳洲的石油供给被切断,而政府对能源备用方案没有所谓的“B计划”,到时候只能眼睁睁地看着澳洲陷入无油可用的境地。澳大利亚前陆军少将吉姆·莫兰(Jim Molan)也警告称,如果叙利亚危机升级,澳大利亚对海外信贷的依赖可能会造成问题。

而澳大利亚战略政策研究所的国防分析师戴维斯(Malcolm Davis)直接把矛头对准特恩布尔(Malcolm Turnbull)政府,认为“澳大利亚是全世界鲜有的不重视能源安全的国家”。就在此前,澳总理特恩布尔支持美英法对叙利亚的空袭行动。

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